Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Phi Thường tham luận tại điểm cầu Hà Nội.

Cụ thể, trên địa bàn Hà Nội đã xảy ra 261 vụ tai nạn giao thông, làm 122 người chết, 224 người bị thương. So sánh cùng kỳ năm 2022 giảm 147 vụ (36,03%), giảm 101 người chết (45,29%), giảm 18 người bị thương (7,44%).

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã thành lập 4 tổ công tác, phối hợp với Công an thành phố, chính quyền địa phương rà soát, khảo sát, đề xuất giải pháp bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục tình trạng ùn tắc trên địa bàn. Kết quả, từ đầu năm 2023 đến nay, đã xử lý được 5/37 điểm ùn tắc giao thông; xử lý, khắc phục được 5/8 điểm đen về tai nạn giao thông…; phối hợp với UBND các quận, huyện có đường sắt đi qua tổ chức rào đóng được 36 lối đi tự mở và rào thu hẹp 1 lối đi tự mở.

Cũng trong 6 tháng qua, các lực lượng chức năng của thành phố đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm trật tự an toàn giao thông, trật tự văn minh đô thị trên tinh thần “thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”. Qua đó đã kiểm tra, xử lý 160.873 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông, phạt tiền hơn 330 tỷ đồng; tạm giữ 39.636 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 29.307 trường hợp.

Nhận định tình hình ùn tắc và tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Nguyễn Phi Thường cho biết, thời gian tới, các lực lượng chức năng của thành phố và các quận, huyện, thị xã tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.

Đặc biệt, tiếp tục xử lý quyết liệt, hiệu quả vi phạm về nồng độ cồn, góp phần từng bước hình thành văn hóa “đã uống rượu, bia không lái xe” trước hết của cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân Thủ đô; tập trung xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính, trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tăng cường công tác tổ chức giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông; đẩy mạnh duy tu, duy trì hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quản lý theo phân cấp phục vụ nhân dân đi lại thuận tiện, an toàn; tiếp tục tập trung xử lý, khắc phục điểm ùn tắc giao thông, điểm đen về tai nạn giao thông; chủ động xây dựng phương án phân luồng giao thông từ xa để giảm thiểu ùn tắc...

Báo cáo tại Hội nghị, Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2023 tình hình TTATGT cơ bản được bảo đảm, TNGT tiếp tục được kiềm chế và kéo giảm sâu cả 03 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2022, cụ thể: giảm 762 vụ (-13,29%), giảm 484 người chết (-14,45%) và giảm 214 người bị thương (-5,81%). Đặc biệt số vụ TNGT do người điều khiển phương tiện vi phạm quy định nồng độ cồn trong các dịp cao điểm giảm sâu so với các năm trước. Cùng với đó, số vụ ùn, tắc giao thông trong các dịp cao điểm cũng được kéo giảm so với cùng kỳ năm 2022 sau khi triển khai thu phí không dừng trên phạm vi toàn quốc. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe, vi phạm về cơi nới thành thành xe tại các địa phương đã được xử lý một cách căn bản.

Tuy nhiên, theo Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm TTATGT trong 6 tháng đầu năm vẫn còn một số tồn tại, hạn chế, vẫn còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội; vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, đường sắt chưa được xử lý kịp thời; tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số tỉnh, thành phố…

Tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Nguyễn Văn Thắng đánh giá với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, 6 tháng đầu năm 2023, TNGT giảm sâu cả 03 tiêu chí, đã hình thành thói quen, văn hóa khi tham gia giao thông an toàn của những người lái xe, đây là kết quả tích cực của sự nỗ lực, cố gắng của các cơ quan, đơn vị.

Bộ trưởng nêu rõ thời gian vừa qua, các cấp ủy Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức chính trị - xã hội các cấp đã triển khai đồng bộ các giải pháp, huy động sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân trong công tác bảo đảm TTATGT; các địa phương đã có rất nhiều cố gắng, nỗ lực để thực hiện các nhiệm vụ bảo đảm TTATGT, đã góp phần quan trọng vào kết quả chung kéo giảm TNGT trên cả nước trên cả 03 tiêu chí. 

Đồng chí Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, với những diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa giao thông hiện cũng chưa được hình thành rõ nét; việc bảo đảm TTATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng; một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để; TNGT giảm chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn nhiều khó khăn, tác động tiêu cực tới phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội của đất nước. Điều đó đòi hỏi cần tiếp tục kiên trì và quyết tâm hơn trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT trong thời gian tới.

Bộ trưởng đề nghị lãnh đạo các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung phân tích làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm và các đơn vị liên quan trong công tác bảo đảm TTATGT trong thời gian vừa qua, đồng thời đề xuất những giải pháp khả thi trong thời gian tới. Bên cạnh đó, cần tập trung triển khai thực hiện đó là hoàn thiện nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông, nâng nấp các tuyến đường, bảo đảm ATGT; đảm bảo phương tiện tham gia giao thông phải đạt tiêu chuẩn, quy chuẩn, quy định về đăng kiểm; nâng cao ý thức chấp hành quy định của người tham gia giao thông, phải thực nghiêm quy định, Luật Giao thông đường bộ.

Minh Phương - Trung Đức