Các đại biểu tại hội thảo

Theo đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết: Thành phố đã xóa hơn 99% số lượng bếp than tổ ong, giảm 80% hiện tượng đốt rơm rạ ngoại thành, bỏ hàng trăm lò gạch thủ công, trên 90% rác thải hàng ngày được thu gom tại tất cả khu vực trên địa bàn Thủ đô.

Triển khai thí điểm đo kiểm khí thải xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn làm cơ sở nghiên cứu, đề xuất giải pháp cải thiện chất lượng không khí. Đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý cơ sở sản xuất gây ô nhiễm môi trường, các công trình xây dựng thi công không bảo đảm vệ sinh môi trường...

Tuy đã đưa ra nhiều biện pháp để khắc phụ nhưng tình trạng ô nhiễm không khí vẫn là vấn đề cấp bách của thành phố. Theo kết quả quan trắc gần đây, hơn 30% tổng số ngày quan trắc trong năm có chỉ số chất lượng không khí (VN_AQI) ở mức kém và xấu. Nồng độ bụi PM2.5 trung bình năm tại Hà Nội vượt khoảng gần 2 lần quy chuẩn kỹ thuật quốc gia.

Trong đó, giao thông - vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất (chiếm 50-70%), từ nguồn sản xuất công nghiệp (14-23%), còn lại là từ các nguồn sản xuất nông nghiệp và dân sinh.

Theo Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường Hà Nội Lưu Thị Thanh Chi, có nhiều nguyên nhân tác động đến chất lượng không khí của thành phố.

Số dân cư sống tại Hà Nội đã lên tới gần 9 triệu người. Thành phố có 17 khu công nghiệp, khoảng 1.300 làng nghề, hơn 7 triệu xe gắn máy, hơn 600.000 ô tô... Mỗi ngày, thành phố tiêu thụ khoảng 80 triệu kWh điện và hàng triệu lít xăng dầu, tình trạng đốt phụ phẩm nông nghiệp và rác thải tự phát; biến đổi khí hậu, quy hoạch phát triển đô thị thiếu lồng ghép giải pháp bảo vệ môi trường; nhận thức của một bộ phận không nhỏ người dân... đang tạo ra những thách thức cho sự phát triển kinh tế và bảo vệ môi trường sống.

Trước đó, ngày 2-3, UBND thành phố ra Quyết định số 1142 ban hành Kế hoạch quản lý chất lượng không khí thành phố Hà Nội đến năm 2030, định hướng đến năm 2035.

Một trong những mục tiêu quan trọng của Kế hoạch là: Tới năm 2030, Hà Nội bảo đảm chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình theo chỉ số AQI ít nhất 75% số ngày trong năm; giảm phát thải PM2.5 từ các nguồn thải chính, tổng phát thải bụi PM2.5 trên toàn thành phố giảm khoảng 20% so với năm cơ sở (năm 2019), tương đương tổng lượng phát thải giảm 6.200 tấn PM2.5.

Kế hoạch đề ra 4 nhiệm vụ trọng tâm: Hoàn thiện cơ chế, chính sách về quản lý chất lượng không khí phù hợp thực tiễn; Tăng cường kiểm soát khí thải; Khuyến khích sản xuất sạch, bền vững; Thực hiện đồng thời các giải pháp giảm phát thải từ các nguồn thải chính. Ngoài ra, kế hoạch cũng đề cập giải pháp kiểm soát khí thải từ giao thông, di dời các cơ sở gây ô nhiễm nặng ra khỏi nội thành, tăng cường tưới nước rửa đường và quản lý các hoạt động đốt rơm rạ…

Ứng phó khẩn cấp với ô nhiễm không khí, Hà Nội thực hiện nhiều giải pháp bao gồm cung cấp thông tin, xây dựng hệ thống cảnh báo sớm cho người dân; tăng cường quản lý chất lượng không khí thông qua giáo dục - truyền thông, hợp tác với chính quyền, doanh nghiệp, cộng đồng, các bên liên quan.

Kế hoạch quản lý chất lượng môi trường không khí thành phố Hà Nội đến năm 2030, định hướng đến năm 2035 là nỗ lực lớn nhằm cải thiện môi trường.

Thành phố mong muốn có sự hợp tác chặt chẽ từ các bên liên quan và cam kết thực hiện mạnh mẽ các biện pháp trong Kế hoạch quản lý chất lượng không khí.

Minh Phương - Trung Đức