Thống nhất chuyển phương thức thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị

Nghị quyết số 27-NQ/TU được ban hành trên cơ sở Tờ trình số 725-TTr/ĐU ngày 2-9-2026 của Đảng ủy UBND Thành phố về chủ trương triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội theo hình thức chìa khóa trao tay (Turnkey). Sau khi xem xét và trên cơ sở tổng hợp ý kiến bằng văn bản của các đồng chí Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố thống nhất chủ trương điều chỉnh phương thức tổ chức thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị đã được chấp thuận chủ trương triển khai ngay theo Nghị quyết số 15-NQ/TU ngày 21-6-2026.

Theo đó, phương thức thực hiện được điều chỉnh từ hợp đồng tổng thầu EPC sang hợp đồng chìa khóa trao tay (Turnkey). Mục tiêu được xác định là rút ngắn tiến độ, tăng tính chủ động và trách nhiệm của Tổng thầu, qua đó bảo đảm mục tiêu hoàn thành 5 tuyến trong năm 2030 theo đề xuất của Đảng ủy UBND Thành phố.

Việc thống nhất chủ trương này là nội dung trọng tâm của Nghị quyết số 27-NQ/TU, đồng thời là cơ sở để các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục rà soát các điều kiện cần thiết và triển khai những công việc tiếp theo theo thẩm quyền.

Rà soát chặt chẽ năng lực, yêu cầu kỹ thuật và tính khả thi

Đối với chủ trương điều chỉnh thành viên Liên danh Tổng thầu, Nghị quyết giao Đảng ủy UBND Thành phố lãnh đạo, chỉ đạo UBND Thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan rà soát đầy đủ các điều kiện về năng lực, kinh nghiệm và các yêu cầu khác theo quy định để quyết định theo thẩm quyền.

Đối với chủ trương đàm phán, ký hợp đồng nguyên tắc, Nghị quyết yêu cầu UBND Thành phố và các cơ quan, đơn vị có liên quan rà soát, đánh giá kỹ các yêu cầu về suất đầu tư, công nghệ, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng và tiến độ triển khai Dự án; đồng thời xem xét vị trí các ga depot theo đúng tinh thần chỉ đạo của Trung ương và Thành ủy trước khi đàm phán, ký kết Hợp đồng nguyên tắc theo thẩm quyền.

Cùng với các yêu cầu về chuyên môn, kỹ thuật và tiến độ, Nghị quyết lưu ý đến khả năng cân đối nguồn vốn của Thành phố; yêu cầu đánh giá, hạch toán đầy đủ hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án, bảo đảm tính khả thi, hiệu quả và an toàn tài chính.

Như vậy, cùng với việc thống nhất phương thức tổ chức thực hiện theo hình thức Turnkey, Nghị quyết đặt yêu cầu tiếp tục rà soát toàn diện các yếu tố liên quan trước khi thực hiện những bước tiếp theo, từ năng lực, kinh nghiệm của Liên danh Tổng thầu đến suất đầu tư, công nghệ, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng, tiến độ, vị trí ga depot, nguồn vốn và hiệu quả kinh tế - xã hội.

Tăng cường kiểm tra, giám sát ngay từ chủ trương triển khai

Nghị quyết số 27-NQ/TU đồng thời xác định yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát ngay từ chủ trương triển khai dự án. Theo đó, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và Ban Nội chính Thành ủy được giao tăng cường công tác kiểm tra, giám sát ngay từ chủ trương triển khai dự án, bảo đảm việc thực hiện đúng tiến độ và các quy định hiện hành của pháp luật.

Với việc thống nhất chuyển phương thức tổ chức thực hiện 5 tuyến đường sắt đô thị từ hợp đồng tổng thầu EPC sang hợp đồng chìa khóa trao tay (Turnkey), đồng thời đặt yêu cầu rà soát chặt chẽ năng lực, kinh nghiệm, các yêu cầu kỹ thuật, khả năng cân đối nguồn vốn, hiệu quả kinh tế - xã hội và an toàn tài chính, Nghị quyết số 27-NQ/TU xác định rõ những nội dung cần tiếp tục hoàn thiện trước khi triển khai các bước tiếp theo.

Cùng với đó, yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát ngay từ chủ trương triển khai dự án nhằm bảo đảm quá trình thực hiện đúng tiến độ và các quy định hiện hành của pháp luật.

Nguyễn Như Quyền