Dự án cầu Tứ Liên – công trình giao thông cấp đặc biệt bắc qua sông Hồng, đang được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn mới trong mạng lưới hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội. Với chiều dài toàn tuyến khoảng 3km, cầu có điểm đầu tại nút giao với đường Nghi Tàm (quận Tây Hồ) và kết thúc tại trục TC13 (huyện Đông Anh). Hướng tuyến được xác định phù hợp với các quy hoạch quan trọng của Thủ đô như Quy hoạch chung, Điều chỉnh Quy hoạch Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải và Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đã được phê duyệt.

Cầu Tứ Liên được thiết kế với mặt cắt ngang từ 43 đến 44 mét, đảm bảo cho sáu làn xe cơ giới, các làn hỗn hợp, làn tách nhập cùng lề đường dành cho người đi bộ. Hai bên đầu cầu được tổ chức theo quy mô đường trục chính đô thị. Đặc biệt, đoạn đường phía Nam có mặt cắt ngang điển hình 48 mét, gồm cầu dẫn trung tâm, đường gom song hành và hệ thống vỉa hè. Đoạn phía Bắc mở rộng tới 60 mét, tuân thủ hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 được phê duyệt tại Quyết định số 6381/QĐ-UBND ngày 11-12-2024 của UBND thành phố.

Các nút giao chính tại hai đầu cầu với trục đường dọc sông Hồng là TC5 và TC13 sẽ được thiết kế theo dạng nút giao khác mức hiện đại, bảo đảm lưu thông liên tục, an toàn và hiệu quả. Riêng nút giao với đường Nghi Tàm được tổ chức theo mô hình ngã ba khác mức, với cầu dẫn đi trên cao kết hợp đảo xuyến, giúp hạn chế xung đột giao thông. Phần đường gom sẽ kết nối trực tiếp với hệ thống đê Nghi Tàm hiện hữu.

Thành phố cũng dự kiến mở rộng cửa khẩu đê Hữu Hồng tại vị trí cầu giao cắt, đảm bảo khả năng kết nối và mở rộng không gian đô thị theo đúng quy hoạch tổng thể. Các nút giao bổ sung với các tuyến đường ngang khác sẽ được xác định chi tiết trong quá trình lập dự án đầu tư, bảo đảm đồng bộ hạ tầng với các phân khu quy hoạch đã được phê duyệt.

Dự án không chỉ góp phần cải thiện năng lực giao thông xuyên sông, giảm tải cho các cây cầu hiện hữu mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với các đô thị vệ tinh, thúc đẩy phát triển đô thị phía Bắc sông Hồng – vùng đất được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới của Thủ đô trong giai đoạn tới.

Trung Đức