Theo phân công, Sở Nông nghiệp và Môi trường giữ vai trò đầu mối, chủ trì xây dựng và triển khai chương trình quan trắc, giám sát chất lượng môi trường không khí; theo dõi, tổng hợp kết quả thực hiện đề án; đánh giá tác động xã hội và định kỳ báo cáo UBND thành phố, HĐND thành phố theo quy định.

Sở Xây dựng được giao tổ chức thực hiện các nhiệm vụ thuộc lĩnh vực giao thông, rà soát và đề xuất phương án tổ chức giao thông phù hợp; phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng, hạ tầng điểm dừng, điểm đỗ, trạm sạc và các điều kiện phục vụ phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Đồng thời, triển khai các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng, từng bước hạn chế phương tiện cá nhân trong khu vực trung tâm và tiếp tục đầu tư, quản lý hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch.

Công an thành phố có trách nhiệm xây dựng phương án bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông trong khu vực vùng phát thải thấp; tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông; tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm theo quy định. Đồng thời, khai thác hiệu quả hệ thống camera giám sát và cơ sở dữ liệu để nhận diện, giám sát phương tiện, bảo đảm việc áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện đúng đối tượng, đúng phạm vi và đúng lộ trình.

Sở Tài chính được giao chủ trì tham mưu cân đối, bố trí nguồn lực từ ngân sách thành phố phục vụ triển khai các nhiệm vụ của đề án. Trong khi đó, Sở Khoa học và Công nghệ chủ trì nghiên cứu, phát triển và ứng dụng các giải pháp khoa học, công nghệ, trí tuệ nhân tạo, thiết bị và phương tiện nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng, giảm phát thải khí ô nhiễm và khí nhà kính trong lĩnh vực giao thông. Đơn vị này cũng phối hợp xây dựng các nền tảng số, công cụ tra cứu và cung cấp thông tin về vùng phát thải thấp, bảo đảm kết nối với hệ thống điều hành thông minh của thành phố.

Sở Công Thương có nhiệm vụ hướng dẫn lắp đặt trạm sạc và tủ đổi pin tại các cửa hàng xăng dầu theo mô hình trạm tiếp nhiên liệu đa mục tiêu; triển khai các quy chuẩn, tiêu chuẩn về trạm sạc, đầu sạc dùng chung và pin sạc cho xe điện sau khi được cấp có thẩm quyền ban hành; đồng thời hướng dẫn, giám sát các đơn vị cung cấp phần mềm điều hướng phương tiện giao thông trên nền tảng số.

Sở Văn hóa và Thể thao phối hợp với các cơ quan báo chí, truyền thông và hệ thống thông tin cơ sở tăng cường tuyên truyền về mục tiêu, ý nghĩa, phạm vi và lộ trình triển khai vùng phát thải thấp. Cùng với đó, Sở Giáo dục và Đào tạo đẩy mạnh giáo dục học sinh, sinh viên về bảo vệ môi trường, giao thông xanh; vận động cán bộ, giáo viên, học sinh và phụ huynh ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng, phương tiện sử dụng năng lượng sạch, đi bộ hoặc đi xe đạp phù hợp với điều kiện thực tế; đồng thời khuyến khích xây dựng các mô hình "Trường học xanh - giao thông xanh" và nhân rộng các sáng kiến hiệu quả.

Đối với chính quyền địa phương, UBND thành phố giao UBND các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Tây Hồ và Hai Bà Trưng rà soát các vị trí phù hợp để bố trí điểm trông giữ phương tiện, bãi đỗ xe trung chuyển kết nối với xe buýt và đường sắt đô thị, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi di chuyển vào khu vực vùng phát thải thấp trong Vành đai 1.

Các địa phương đồng thời phối hợp với Sở Xây dựng, Công an thành phố và các đơn vị liên quan trong tổ chức giao thông; triển khai lắp đặt hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn, sơn kẻ đường theo phương án tổ chức giao thông từng giai đoạn. Cùng với đó là tăng cường tuyên truyền trực tiếp tại khu dân cư, phối hợp với các tổ dân phố và các đoàn thể giải đáp những nội dung người dân quan tâm, vận động chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, đáp ứng các quy chuẩn về khí thải.

Để tạo sự đồng thuận trong quá trình triển khai đề án, UBND thành phố yêu cầu các cơ quan báo chí, truyền thông và hệ thống thông tin cơ sở đẩy mạnh tuyên truyền thường xuyên, liên tục về mục tiêu, ý nghĩa, phạm vi, đối tượng và lộ trình thực hiện vùng phát thải thấp. Nội dung tuyên truyền tập trung giới thiệu phương án tổ chức giao thông, mạng lưới vận tải hành khách công cộng, vị trí các điểm đỗ xe, trạm sạc, điểm đổi pin, khu vực trung chuyển và các quy định người dân cần thực hiện khi tham gia giao thông trong khu vực.

Các cơ quan truyền thông được giao xây dựng chuyên trang, chuyên mục, phóng sự, đồ họa, video ngắn, tài liệu hỏi - đáp và các sản phẩm truyền thông trên nền tảng số với hình thức trực quan, dễ tiếp cận, phù hợp với từng nhóm đối tượng như người dân, doanh nghiệp, hộ kinh doanh, khách du lịch và người lao động thường xuyên di chuyển trong khu vực.

Đối với các doanh nghiệp vận tải, taxi, logistics, xe công nghệ và các tổ chức có liên quan, UBND thành phố yêu cầu chủ động phối hợp với cơ quan quản lý nhà nước trong tuyên truyền, phổ biến các quy định của vùng phát thải thấp tới người lao động và khách hàng; đồng thời xây dựng lộ trình chuyển đổi phương tiện đáp ứng các quy chuẩn phát thải, tích cực tham gia các chương trình hỗ trợ thay thế phương tiện cũ, góp phần thực hiện hiệu quả mục tiêu giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường không khí và phát triển giao thông bền vững trên địa bàn Thủ đô.

Nguyễn Như Quyền