Hoàn thiện kế hoạch tổng thể, mục tiêu đạt 100% xe buýt xanh trước 2030

Theo chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền, Sở Xây dựng được giao chủ trì hoàn thiện kế hoạch chuyển đổi, phát triển xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh, bảo đảm thực hiện hiệu quả Đề án đã được Thành phố phê duyệt. Lộ trình cụ thể theo từng năm phải được xác lập rõ ràng, với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt trên địa bàn sử dụng điện hoặc năng lượng xanh.

Bên cạnh đó, Sở Xây dựng cần khẩn trương rà soát, điều chỉnh Bộ tiêu chí quản lý chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, đảm bảo bám sát thực tiễn vận hành và yêu cầu phát triển bền vững. Báo cáo, đề xuất hoàn chỉnh phải được trình UBND thành phố ngay trong tháng 4-2025.

Ưu tiên bố trí quỹ đất, đảm bảo nguồn điện cho hệ thống trạm sạc

Để phục vụ quá trình chuyển đổi, Thành phố yêu cầu khẩn trương cập nhật quy hoạch sử dụng đất, ưu tiên bố trí quỹ đất tại các bến xe, bãi đỗ, trạm dừng nghỉ, công viên và khu vực công cộng để xây dựng hệ thống trạm sạc. Sở Xây dựng phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Công Thương, Sở Nông nghiệp và Môi trường và các địa phương liên quan tổ chức rà soát, cập nhật đồng bộ.

Sở Công Thương phối hợp cùng Tổng công ty Điện lực Hà Nội đảm bảo hạ tầng cung cấp điện ổn định cho hệ thống trạm sạc, tạo nền tảng hạ tầng vững chắc cho phương tiện giao thông điện phát triển.

Chuẩn bị khung chính sách tài chính ưu đãi cho doanh nghiệp

Về hỗ trợ tài chính, thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở, ngành liên quan khẩn trương xây dựng dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố về cơ chế, chính sách hỗ trợ lãi suất vay vốn cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng trạm sạc và phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng sạch. Các nội dung đề xuất phải trình UBND thành phố trong tháng 4-2025 để xem xét.

Cùng với đó, Sở Tài chính phối hợp với Quỹ đầu tư phát triển Thành phố, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan xây dựng quy trình, thủ tục vay vốn ưu đãi, bảo đảm các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng có thể dễ dàng tiếp cận nguồn vốn để đầu tư xe buýt xanh.

Chủ trương chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang sử dụng điện và năng lượng sạch không chỉ nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí, góp phần hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng xanh mà còn thể hiện quyết tâm chính trị mạnh mẽ của Thành phố Hà Nội trong việc tái cấu trúc ngành giao thông đô thị theo hướng hiện đại, bền vững.

Việc triển khai đồng bộ từ quy hoạch, cơ chế, hạ tầng đến tài chính là yếu tố then chốt để hoàn thành mục tiêu đúng hạn, xây dựng Thủ đô xanh, thông minh, vì chất lượng sống của người dân và tương lai phát triển bền vững.

Minh Phương