Sáng 6-11, Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ bàn giao Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông để chính thức đưa vào khai thác thương mại.
Chứng kiến lễ bàn giao, đại biểu Trung ương có đồng chí Lê Văn Thành, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Thủ tướng Chính phủ cùng lãnh đạo các bộ, ngành liên quan.
Đại biểu thành phố Hà Nội có các đồng chí: Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Thành phố; Nguyễn Thị Tuyến, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy; Chu Ngọc Anh, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND Thành phố; Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND Thành phố; Dương Đức Tuấn, Phó Chủ tịch UBND Thành phố; lãnh đạo các sở, ngành, địa phương cùng nhiều người dân trên địa bàn...

Đại diện Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội chính thức ký kết bàn giao dự án
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông toàn bộ đi trên cao có điểm đầu là ga Cát Linh, điểm cuối là ga Yên Nghĩa với 12 ga trên cao với tổng chiều dài tuyến chính 13,05 km. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1435mm; tốc độ tối đa 80km/h, tốc độ khai thác 35km/h. Thời gian chạy tàu từ Cát Linh đến Hà Đông (và ngược lại) là 23,63 phút.
Khi đưa vào hoạt động thương mại, tuyến đường sắt này sẽ hoạt động liên tục từ 5h-23h hằng ngày. Khung giờ cao điểm, các đoàn tàu chạy giãn cách với tần suất 6 phút có một đoàn tàu cập ga với sức chở 960 người/đoàn. Trong giờ bình thường, tàu được khai thác 10 phút/chuyến, lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.
Theo kế hoạch chạy tàu, giai đoạn 1 (6 tháng đầu, trong đó có 15 ngày đầu chở khách miễn phí): Thời gian mở tuyến 5h30, đóng tuyến 22h; giãn cách 10-15 phút/lượt; vận hành 4 - 6 đoàn tàu. Giai đoạn 2 (6 tháng tiếp theo): Thời gian mở tuyến: 5h30, đóng tuyến 22h30; giãn cách giờ cao điểm 6 phút/lượt, giờ bình thường 10 phút/lượt; vận hành 9 đoàn tàu.

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí Thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng và các đồng chí lãnh đạo Thành phố đến thăm và kiểm tra an toàn trước khi đoàn tàu lăn bánh
Phát biểu tại lễ bàn giao, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt chỉ đạo Tổng thầu EPC (Trung Quốc) phối hợp chặt chẽ với Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) trong quá trình khai thác, vận hành, bảo hành hệ thống.
Thay mặt thành phố Hà Nội ký tiếp nhận tuyến đường sắt đưa vào khai thác thương mại, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, xác định đây là dự án đầu tư có ý nghĩa quan trọng trong hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô, là khởi đầu cho việc triển khai thực hiện quy hoạch đường sắt đô thị đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Hà Nội đã tập trung chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan chủ động phối hợp với chủ đầu tư và các cơ quan liên quan của Bộ Giao thông Vận tải, Tổng thầu để triển khai thực hiện dự án; khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức giao thông góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành đưa dự án đầu tư vào khai thác, vận hành.

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn phát biểu tại lễ bàn giao
Đến nay, công trình đã được Cục Đường sắt Việt Nam cấp Giấy chứng nhận về thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống đường sắt đô thị; Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã có thông báo kết luận chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư; Hanoi Metro đã chuẩn bị đủ nhân lực, năng lực để quản lý vận hành hệ thống; Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã chuẩn bị đủ năng lực quản lý. Cùng với đó, việc kết nối giao thông tới các ga của tuyến đường sắt đã được chuẩn bị.

Bộ phận phục vụ tại tuyến đường sắt đã sẵn sàng
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn khẳng định, để công trình sau khi đưa vào khai thác, sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư, Thành phố yêu cầu Hanoi Metro và các đơn vị liên quan tổ chức tiếp nhận tài liệu, chuyển giao công nghệ, tổ chức vận hành tàu trên tuyến bảo đảm an toàn, chính xác, giữ gìn trật tự, vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị; bảo trì phương tiện và hạ tầng kỹ thuật theo quy chuẩn; khai thác nhà ga hiệu quả, đáp ứng nhu cầu của người đi tàu.
Trong quá trình vận hành khai thác, bảo đảm tuân thủ các quy định của Bộ Giao thông Vận tải để tổ chức quản lý khai thác trên tuyến bảo đảm thích ứng, an toàn linh hoạt, kiểm soát dịch Covid-19 có hiệu quả.
Sở Giao thông Vận tải thực hiện chức năng quản lý nhà nước về đường sắt đô thị trên địa bàn Thành phố, tổ chức hệ thống giao thông công cộng kết nối an toàn, phát huy hiệu quả đầu tư của dự án...
Ngay sau lễ bàn giao, tiếp nhận, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã được vận hành. Chuyến tàu đã đón những hành khách đầu tiên trải nghiệm loại hình vận tải hành khách công cộng hiện đại này.

Tàu điện trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức đưa vào khai thác thương mại.
Phan Lâm - Thành Nguyễn
Đảng ủy xã An Khánh tăng cường lãnh đạo xây dựng Đảng, quyết liệt triển khai nhiệm vụ trọng tâm sau sắp xếp tổ chức thôn, tổ dân phố
Xu hướng phát triển đô thị tạo ra dư địa thuận lợi cho các doanh nghiệp bán lẻ mở rộng đầu tư
Phường Kim Liên liên kết, phối hợp với 6 bệnh viện, mở rộng mạng lưới chăm sóc sức khỏe chất lượng cao cho người dân
Xã Chuyên Mỹ hợp nhất 5 hợp tác xã, mở hướng phát triển nông nghiệp hiện đại gắn với làng nghề